减速机-金宇减速机-减速机厂家

我们都知道蜗轮蜗杆的中心距，减速比、蜗杆头数、模数等等，减速机厂家，但是这些数据是怎么知道的呢，下面我们就来看看是怎么一个计算过程。中心距一般是用A表示，连铸机减速机，计算公式为a=（d1+d2+2x2m）/2.

蜗轮蜗杆减速机在材质的选择上又是怎么样的呢

蜗轮的材质有几种，锡青铜ZCuSn10P1，铝铁青铜ZCuAL10Fe3。蜗杆的材质为20或20Cr渗碳、淬火。45号钢进行淬火。

蜗轮蜗杆减速机的输出轴的材质一般我们选择的是45和40Cr两种，端盖的材料一般是灰铁铸造，材质是HT200，减速机，轴承为三大厂，油封为TTO。

碳结钢：45.50.55，连铸机减速机型号，下料—粗加工—调质—半精车—齿部或螺纹淬火—精加工磨削

蜗杆：40Cr、45Cr、38CrMoAl，下料-粗加工--调质—半精车-齿部或螺纹淬火（氮化）—精加工磨削。

蜗轮蜗杆减速机的故障排除方法

      蜗轮蜗杆减速机一般故障为减速机发热、减速机杂音、不正常的振动、漏油、入力或者出力轴不转、蜗轮过度磨损等，蜗轮蜗杆减速机的发热故障一般是超负荷运载、润滑油过少或过多、润滑油不良或过多、油封过度洗擦、出力与传动装置连接不当等原因，排除方法为调整至适当负荷或选大机型的蜗轮蜗杆减速机。如果减速机出现润滑油过少，依指示加入适当润滑油。润滑油不良的时候，不良润滑油排出后要加入适当润滑油。油封过度洗擦时在油封处滴数滴润滑油。